Какую роль выполняет главный тормозной цилиндр в системе торможения?

Главный тормозной цилиндр - это одна из основных составляющих тормозной системы в автомобиле. Его основной задачей является создание соответствующего давления тормозной жидкости, которая попадает затем в тормоза колес автомобиля. Главный тормозной цилиндр имеет очень большое влияние на правильное функционирование всей системы, а, следовательно, на активную безопасность автомобиля. Самая лучшая цена главного тормозного цилиндра http://na-hodu.com.ua/rubricator/brake/glavnii_tormoznoi_cilindr/ представлена в интернет-магазине "На ходу".

Конструкция тормозной системы

Тормозная система состоит из таких элементов, как: педаль тормоза, главный тормозной цилиндр, шланг высокого давления и тормозные суппорты. Сосредоточимся поэтому на насосе. Этот элемент имеет, как правило, два раздела, два поршня в двух отдельных цилиндрах для двух контуров торможения.

Главный тормозной цилиндр

Главный тормозной цилиндр - это конструкция, построенная, в частности, из корпуса, прижимной пружины, уплотнительных колец, поршня, цилиндра, а также на входе и выходе тормозной жидкости. На насосе есть специальный расширительный бачок с тормозной жидкостью, в пробке которой находится, в основном, датчик, сигнализирующий о низком уровне жидкости с помощью индикатора, размещенного на приборной панели автомобиля. В момент загорания контрольной лампы во время движения, стоит проверить состояние тормозных колодок и тормозных шлангов, так как, скорее всего они будут уже изношенными. Расширительный бак выполняет две функции. Во-первых, поставляет жидкость к тормозному цилиндру. Во-вторых, отводит от него избыток тормозной жидкости.

Жидкость рабочая и износ тормозных колодок

В результате торможения тормозные колодки изнашиваются, протираются, и чем более они изношены, тем поршни в клеммах колодок гораздо более выдвинуты. Это приводит к значительному увеличению емкости тормоза, а также к потери уровня тормозной жидкости в бачке. Это явление происходит, потому что падение уровня жидкости происходит по мере износа тормозных колодок и на его основе можно контролировать состояние качества тормозных колодок.

Главный тормозной цилиндр - это механизм напрямую соединен с педалью тормоза, которая отвечает за вызов соответствующего давления тормозной жидкости. Это, в свою очередь, передается через провода на исполнительные элементы тормозов, т. е. к клеммам и тормозным цилиндрам, задачей которых является эффективная и безопасная остановка всех колес автомобиля.