Преимущество синхронных двигателей заключается в том, что они могут работать даже при значительном увеличении нагрузки. Стоит заметить, что эта способность может быть увеличена, если воспользоваться автоматическими регуляторами тока. В асинхронных двигателях такой возможности нет. С вариантами моторов можно ознакомиться на http://tm-motor.com.ua/electric_motors/8/.

Синхронные двигатели

Особый параметр, который влияет на перегрузку системы, называется частота вращения. Если этот показатель существенно увеличивается, то система и получает дополнительную перегрузку. Считается, что в синхронных двигателях, при возникновении ударной нагрузки, частота вращения остается практически в том же положении. Особое распространение подобная техника нашла в металлургии, где часто появляется необходимость применить удар. В обычных изделиях показатель мощность превышает 20 000 кВт.

Стоит заметить, что главным преимуществом перед асинхронными двигателями, считается то, что этот агрегат может использоваться как источник реактивной мощности. Создается такое действие с целью поддержания стабильного показателя напряжения в узле нагрузки. В некоторых ситуациях необходимо позаботиться об установке в синхронном двигателе автоматического регулятора возбуждения.

Асинхронные двигатели

Особое внимание уделяется фактическим показателям. Иными словами, тем, которые используются в реальных условиях действия. Именно подобные испытания показывают, что если нагрузка резко возникает в агрегате, то перегрузочная способность существенно уменьшается. Причиной такой ситуации является понижение напряжения, поступающее от сети.

Если же асинхронный двигатель понадобилось использовать для получения ударной нагрузки, то достичь такого показателя можно лишь существенно уменьшив его количество оборотов. Параметр скольжения можно несколько уменьшить, но это приведет к:

  • Существенному увеличению стоимости установки.
  • Усложнению процесс эксплуатации.

Следует всегда помнить, что даже использования автоматических регуляторов для синхронных двигателей, моет стать причиной их поломки. Например, имеются сведения о том, что при применении подобного оборудования, некоторые агрегаты просто теряли свою синхронность. Но, справиться с этой ситуацией можно при наличии форсировки возбуждения.