Ходовая грузового автомобиля подвергается постоянным и достаточно серьезным нагрузкам. Соответственно, нужно обеспечивать ей регулярный уход и диагностику, а при необходимости – профилактический ремонт.
Но даже в этом случае нет гарантии, что удастся обойтись без поломок. А значит, следует знать, какие бывают неисправности, и как их устранить. Особенно это касается такого узла, как передний мост газ 66.
К наиболее распространенным проблемам относят:
- Ухудшение управления, машина плохо «держит» дорогу. Здесь достаточно поменять картер моста;
- Повышение износа шин, даже самых качественных марок. Это связано с тем, что схождение колес нарушено. Решается проблема регулировкой длины тяги или ее выправлением;
- «Виляние» колес. Возможно, появился слишком большой зазор в подшипниках. Устраняется неисправность регулировкой подшипников ступиц;
- Постоянно вытекает смазка поворотной цапфы. Проблема, скорее всего, связано с износом сальника, поэтому его необходимо заменить.
Однако более подробно узнать о причине неисправности можно только после того, как автомобиль пройдет диагностику и осмотр специалистом. Стоит помнить, что передний мост грузовика является сложным механизмом, и даже если удастся обнаружить самостоятельно поломку (и выявить ее причину), то для решения проблемы нужно иметь навыки, опыт и знания. А также, безусловно, подходящий инструмент и оборудование.
Зато можно самостоятельно купить необходимые запчасти. Так они обойдутся значительно дешевле, чем в случае заказа через СТО. Главное, чтобы детали были качественными, изготовленными из хороших материалов проверенными производителями. Ведь качество и эксплуатационный срок связаны напрямую, и лучше один раз поставить надежную запчасть, чем постоянно тратиться на дешевые.
