Салонный фильтр — устройство для комфорта и в то же время расходный материал автомобиля, требующий регулярной замены. Износ прибора происходит, только если машина используется. Специалисты рекомендуют менять салонный фильтр каждые 20 тыс. км пробега. Выбирая устройство, учитывайте условия эксплуатации авто.
Типы фильтров для салона
Производители изначально выпускали салонные фильтры из бумаги. Позже стали применять синтетическую ткань, а со временем появились угольные изделия, которые отлично справляются с наименьшими частицами пыли и неприятными запахами. Цена на современные приспособления зависит от особенностей исполнения и варьируется от 5 до 100 долларов. Самые дорогие — угольные устройства.
Бумажные
По конструкции бумажные фильтры для салона напоминают воздушные фильтры двигателя. Их мембрана сформирована в виде гармошки. Устройство обеспечивает надежную защиту от пыли и цветочной пыльцы в весенний и летний период.
Угольные
Угольный прибор производят из синтетического материала, обладающего электростатическими характеристиками. Очистка воздуха предполагает удаление частиц размером 1 мкм. Три слоя материала задерживают крупный мусор и мелкие частицы. Активированный уголь нейтрализует химические вещества, которые могут находиться на дороге в воздухе.
Какой выбрать салонный фильтр
Ориентироваться при выборе фильтра в салон нужно, акцентируя внимание на условиях использования автомобиля.
Например, за городом движение транспорта минимальное. Можно купить противопылевой агрегат. Изделие справится с цветочной пыльцой и пылью. Этого достаточно, поскольку объем вредных веществ за городом минимальный.
Высокая загазованность в городе приводит к тому, что выхлопные газы рядом проезжающих автомобилей попадают в салон машины через воздухозаборник. В городах часто бывают пробки. Поэтому специалисты рекомендуют прибрести угольный салонный фильтр. Несмотря на высокую мощность, агрегат приходится менять чаще. Выбирают устройство по весу. Чем тяжелее приспособление, тем больше оно содержит угля. Такая модель прослужит дольше.
Когда нужно менять фильтр
Если устройство забито или вышло из строя, быстрее изнашиваются системы кондиционирования и отопления. В приборе накапливается большое количество микроорганизмов, которые могут быть возбудителями заболеваний.
Признаки плохой работы агрегата:
- устойчивый неприятный запах в салоне;
- на фильтре появился грибок;
- печка работает с малой мощностью;
- повысился расход топлива;
- в салоне летает пыль.
При выборе фильтра обращайте внимание и на его бренд. Чем лучше его репутация, тем ниже риск купить низкокачественное изделие.
