Наверное, сегодня нет ни одного домовладения, в котором отсутствует незаменимый помощник - стиральная машина. Довольно часто, в процессе использования стиральная машинка любого производителя может по тем или иным причинам прекратить работу. Не спешите приобретать новую стиральную машину, воспользуйтесь услугами ремонт стиральных машин одесса, специально обученные мастера диагностируют стиральную машинку, установят причину неисправности и при необходимости проведут качественный ремонт оригинальными запасными частями. Команда профессионалов в столь сложный час предлагает воспользоваться программой лояльности.

Симптомы поломки стиральной машины

Как проявляется поломка подшипника в стиральной машине? Симптомы повреждения подшипников достаточно очевидны, и их легко заметить. Благодаря этому есть вероятность вовремя заметить выход из строя машинки. Не следует забывать, что нельзя недооценивать любые изменения в работе оборудования, так как любая неисправность сокращает срок его службы. К основным симптомам относят:

1. Стиральная машинка гудит.

Гул стиральной машины является одним из основных признаков поломки подшипника барабана стиральной машины. Кроме того, звук может усиливаться при последующих циклах стирки.

2. Медленная работа барабана.

Поврежденный подшипник барабана заставляет барабан вращаться медленнее. Заклинивший подшипник замедляет движение барабана, снижая эффективность стирки, и создает нагрузку на весь механизм. Кроме того, проблема с подшипником будет заметна и в виде более высоких счетов за электроэнергию. Вы спросите почему? Ответ очевиден - двигателю требуется больше энергии, чтобы совершить полный оборот барабана.

Если не произвести замену поврежденного подшипника, то данная проблема будет способствовать выходу из строя других компонентов и сокращать срок службы оборудования. Например, может потребоваться ремонт ходового двигателя барабана и системы подвески.

Почему подшипник выходит из строя?

Наиболее распространенной причиной поломки подшипника является накипь от жесткой воды и моющих средств, которая образуется в процессе стирки и накапливается вокруг двигателя. Дополнительным тестом для проверки работы подшипника является ручное вращение барабана. Если вы слышите гул при вращении, или барабан движется со скрежетом - это указывает на повреждение подшипника.