В автошколе обучают правилам вождения и дорожного движения. Однако, эти знания можно назвать ограниченными, ведь в подробности управления той или иной системой специалисты, как правило, не вдаются. Это означает, что познавать азы эксплуатации такого оборудования, как автокондиционер, приходится уже в процессе езды на автомобиле. Как результат, водитель допускает ряд специфических ошибок, одни из которых не приносят особого вреда, а другие – могут повлечь за собой серьезные неприятности. Какие они – самые распространенные ошибки использования кондиционера?
1. Не запускать зимой
Подавляющее большинство владельцев не запускает кондиционер в зимний период. Да и зачем, казалось бы, включать охладитель воздуха в салоне, если температура и так не слишком высока? Все дело в том, что системе необходима смазка. Без нее уплотнители растрескаются, что непременно приведет к утечке фреона. Кроме этого, с помощью автокондиционера воздух в салоне можно не только охладить, но и высушить, а эта опция актуальна в любое время года.
2. Не проветривать в жару
Известно, что салон автомобиля, оставленного на солнце в летнюю жару, превращается в раскаленную духовку. Именно поэтому запуск кондиционера сразу после посадки в машину кажется вполне логичным. На самом деле – это непростительная ошибка. Перед включением оборудования авто нужно хотя бы немного охладить проветриванием. В противном случае стоит приготовиться к поломкам компрессора, который выходит из строя из-за чрезмерной нагрузки.
3. Устанавливать мелкую сетку на радиатор
Нередко на радиатор авто владелец устанавливает мелкоячеистую сетку, которая должна защищать систему от пыли. При отсутствии регулярной очистки такая сетка забивается и препятствует нормальной циркуляции воздуха. В результате этого компрессор будет постоянно работать с максимальной нагрузкой и вскоре выйдет из строя.
4. Забывать поменять фильтры
В системе кондиционирования установлено два фильтра. Один из них – фильтр-ресивер, задача которого заключается в очистке хладагента от воды и механических примесей. Менять его нужно при каждом ремонте системы с разгерметизацией или 1 раз в 5 лет. Несвоевременная замена может стать причиной того, что в системе будет оставаться влага, которая при низких температурах превращается в лед. Второй фильтр устанавливается в салоне. Если не менять его вовремя в авто появятся неприятные запахи.
5. Не проводить техническое обслуживание
Автокондиционер – оборудование не только достаточно требовательное, но и дорогое. Именно поэтому ТО на нем нужно проводить своевременно. В ходе осмотра специалисты проверят герметичность системы, выявят неисправности на ранней стадии и проведут дозаправку. Игнорирование этого правила может стать причиной серьезных поломок и дорогостоящего ремонта.
Последнее, что хотелось бы сказать – при диагностике и ремонте не стоит пренебрегать помощью специалистов, которые к тому же предоставляют гарантию на свою работу.
