Цепь газораспределительного механизма (ГРМ) при правильной эксплуатации и рекомендованном обслуживании выдерживает пробег до 250 тыс.км. Но в наших реалиях ее ресурса хватает на 60 – 100 тыс.км., на что влияет стиль вождения, состояние дорог, качество масла, чип-тюнинг, качество и регулярность обслуживания.
Если вы ищете автосервис для замены цепи ГРМ на БМВ, то рекомендуем ознакомиться с предложениями специализированной СТО HelService, с которыми можно ознакомиться по ссылке https://helservice.com.ua/zamena-czepi-grm-na-bmv/.
Как определить, что цепь ГРМ нуждается в замене?
Типичными признаками того, что эта деталь привода ГРМ изжила свое, являются:
- Металлический звон при работе мотора;
- Неравномерная работа двигателя на холостом ходу или с включенной передачей;
- Хлопки из выхлопной трубы;
- Отказ мотора заводиться;
- Плохой отклик на нажатие газа.
На старых машинах привод ГРМ у БМВ обеспечивался ремнем, но на новых машинах в подавляющем большинстве устанавливается цепь. Она более долговечна, чем ремень, но все же имеет свой ресурс. К тому же, едва пропустив момент, когда цепь нужно менять, можно попасть на более дорогой ремонт всего ГРМ, а то и двигателя.
Можно ли самостоятельно заменить ГРМ на BMW?
Цепь ГРМ на BMW редко изнашивается в одиночестве. Обычно одновременно с ней приходится менять планки и натяжитель цепи. Может показаться, что выполнить замену при наличии необходимого инструмента и технических навыков нетрудно, тем более что в сети есть подробные инструкции, но самостоятельная замена элементов ГРМ наталкивается на следующие проблемы.
Во-первых, это очень трудоемкая работа. Алгоритм действий насчитывает более полусотни разных операций, начиная от отсоединения аккумулятора и заканчивая установкой устройства регулировки фаз. И после всего этого вам предстоит собрать ГРМ в обратном порядке!
Во-вторых, разобраться в инструкциях может только опытный автомобилист, который сумел бы отличить основной натяжитель от неосновного, и понять, о каком из них идет речь в инструкции. И то же самое касается прочих узлов.
В-третьих, несмотря на подробность, все инструкции переписаны десятки раз, так, что их смысл исказился, нарушен порядок операций, а некоторые выброшены из списка.
Стоит ли в таких условиях тратить свое время при отсутствии гарантий результата? Очевидно, что нет – гораздо лучше обратиться на профильную СТО HelService, мастера которой способны выполнить подобную работу с закрытыми глазами и со всеми гарантиями качества.
