Сложно представить современное автомобилестроение без турбодвигателей. Силовые агрегаты имеют небольшой объем и экономично расходуют горючее. Благодаря многолетним стараниям инженеров они теперь соответствуют нормам по экологичности. Чтобы негабаритный мотор мог выдавать приличную мощность, его дополнили ТКР. Получился довольно сложный механизм, который требует правильной эксплуатации и обслуживания: своевременной замены масла, бережной езды.
Как влияет масло на ресурс турбомотора
Автомобили с турбонаддувом служат долго и исправно, если владельцы следят за ними. Особое внимание должно уделяться качеству горюче-смазочных материалов. Ведь именно некачественное масло является наиболее частой причиной серьезных поломок турбины. Во сколько обойдется ремонт турбокомпрессора для конкретной марки авто можете посмотреть по ссылке.
Моторное масло следует менять вовремя. Несоблюдение интервалов замены негативно отражается на системе турбонаддува. Загрязненная смазка провоцирует быстрый износ деталей картриджа.
Классический «атмосферник» не такой чувствительный к маслу, он может «простить» своему владельцу небольшое нарушение графика обслуживания, а вот мотор с улиткой вряд ли будет таким же уступчивым. Ему необходима только качественная смазка, чтобы вращался вал крыльчатки и воздух нагнетался в двигатель.
Меняя масло, нужно ставить и новый масляный фильтр, даже если старый кажется еще нормальным. Так вы исключите вероятность масляного голодания.
Какое топливо заливать
В цилиндрах турбонаддувных двигателей сгорает увеличенная масса топливной смеси, в сравнении с «атмосферниками». Из-за особенностей конструкции у них высокий риск детонации. Чтобы избежать этого опасного фактора в устройствах с улиткой пришлось применять высокооктановый бензин.
В общем, если хотите, чтоб мотор служил долго и полностью раскрывал свой потенциал, заливайте в бак АИ-95 и не ниже.
Особенности эксплуатации
Не следует резко сбрасывать обороты после сильного разгона. Вал турбины не «оценит» такой режим езды. После остановки нужно дать автомобилю еще поработать немного на минимальных оборотах, чтобы масло в контуре мотора успело охладить турбину.
Благодаря высокой мощности и экономному расходу топлива турбомоторы с каждым годом все больше и больше вытесняют «атмосферники». С точки зрения экологии, они тоже более привлекательны. Но требуют от автовладельцев повышенной внимательности, иначе быстро выходят из строя. А ремонт такого устройства – удовольствие не из дешевых.
