Грузовой автомобиль всегда актуален для бизнеса, и не важно, какие территории охватывает компания: мегаполис, города на периферии или село. Ритейлер, дистрибьютор, вендер или просто компания по оказанию услуг – всем им важно иметь надежный транспорт. О важности грузовика для сельскохозяйственного комплекса и говорить не нужно.
Старая добрая "Газель" хоть и привычна для большинства из нас, но все же цивилизованный мир давно увидели более функциональные грузовики. Так почему бы и наши дороги не заполнить надежным коммерческим транспортом. Для грузовых машин растаможка куда более выгодна в этом году, чем для легковых. А заручившись поддержкой профессионалов, таких как брокер IMEX, вы избавите себя от нервов и траты времени. Растаможка грузовых авто https://imex.kiev.ua/rastamozhka-avto/rastamozhka-gruzovyh-avtomobiley/ с таможенным брокером IMEX – это удобно и практично.
Грамотный таможенный брокер актуализирует финансовую выгоду от покупки грузовика. К примеру, конечная стоимость грузовика 2010 года выпуска с растаможкой выйдет дороже, чем покупка авто 2016 года. В таком случае вы не только сэкономите деньги, но и получите новую прогрессивную модель грузового автомобиля, с минимальным пробегом и износом деталей.
Что стоит знать о растаможке грузовика в Украине?
Цена на растаможку грузовика в 2018 году для коммерческих целей стала более доступной. Но важно правильно оформить документы, знать, к какому классу относится ваше новое авто, какие льготы возможны.
Мы попробуем помочь разобраться с классификацией и ценами, но все же рекомендуем обращаться к профессиональным таможенным брокерам за быстрой и выгодной растаможкой.
Согласно статье 312 Таможенного кодекса Украины, грузовые автомобили делятся на следующие группы:
-
8701 Тракторы (включительно с седельными тягачами);
-
8704 Грузовые авто (бортовые, самосвалы, фургоны и некоторые пикапы);
-
8705 Спецтехника (строительная – бетономешалки и краны, снегоуборочные машины, пожарные и т.д.).
Растаможить грузовики по льготным тарифам в 2018 году можно, только если это самосвалы и бортовые грузовики, соответствующие следующим требованиям:
-
Предусмотрена исключительно перевозка грузов;
-
Сидения только одним рядом (2-3 места с учетом водительского). В грузовом отсеке при этом не должно быть никаких признаков комфорта – сидений, креплений для них или отверстий, ремней безопасности и т.д.);
-
Окна исключительно на подвижных элементах кузова (спереди и сзади на дверях);
-
Кузов должен быть обнообъемным – пассажирский грузовой и двигательный отсеки объединены.
Рассчитываем стоимость таможенного оформления грузовика
-
НДС – 20% стоимости, оглашенной декларантом (коммерческой стоимости);
-
Таможенная пошлина – 10% коммерческой стоимости;
-
Акцизный сбор – определяется возрастом авто, его грузоподъемностью и объемом двигателя.
Если грузовику менее 5 лет, то ставка акциза составляет 0,02 евро (2 цента) за 1 см3 объема двигателя.
При эксплуатации грузовика сроком от 5 до 8 лет, акциз будет составлять 0,8 евро (80 центов) за 1 см3 объема двигателя.
Если вы хотите растаможить авто старше 8 лет, то за каждый см3 объема двигателя придется заплатить 1 евро.
Эта разница заставляет задуматься о целесообразности покупки казалось бы недорогого грузовика из Европы.
