Автомобильные шаровые наконечники тяги http://makavto.com/select/tyagi/ представляет собой самоцентрирующийся подшипник скольжения. Для достижения эффекта самоцентровки в конструкции подшипника используется сферическое внутреннее кольцо. Это кольцо обязательно должно иметь твердость такую же как и стальные шары самого подшипника. Сферическое внутреннее кольцо имеет отполированную внутреннюю поверхность. Шаровый наконечник тяги обеспечивает плавное и надежное колебание и вращение подшипника.
Интернет-магазин Мак Авто предлагает огромный выбор всевозможных шаровых наконечников тяги для автомобилей импортного производства. Если сравнительно недавно найти шаровый наконечник тяги на иномарку было проблемой, то с появлением сети Интернет и глобальным развитием индустрии интернет-магазинов, этот вопрос решается элементарно. Достаточно зайти например в электронный каталог нашего интернет-магазина Мак Авто и выбрать интересующий Вас шаровый наконечник тяги. Только у нас Вы можете найти абсолютно любой наконечник для иномарок, которые на сегодняшний день используются на дорогах Украины.
Любой уважающий себя автомобилист знает, что цена автозапчастей определяет их качество. Чем дешевле деталь, тем естественно ниже ее качество и меньше ее срок эксплуатации. Поэтому, выбирая шаровый наконечник тяги подумайте, стоит ли останавливаться на самых дешевых вариантах. Ведь всем известна пословица о том, что скупой платит дважды.
От состояния шарового наконечника тяги зависит работа рулевого управления автомобиля. В принципе, каждый водить может самостоятельно определить степень износа и необходимость замены шарового наконечника тяги. Об этом может говорить слишком большой ход руля при повороте. При значительном износе шаровых наконечников тяги наблюдаются характерные скрипы в передней части машины при поворотах и утяжеление рулевого управления. Также могут наблюдаться характерные стуки в области передней подвески. Кроме того, если машина самопроизвольно смещается при движении в сторону, то первым делом нужно обратить внимание на состояние шарового наконечника тяги рулевого управления. Проверка исправности наконечников осуществляется на эстакаде в два этапа. При визуальной проверке нужно обратить внимание на наличие деформаций, наличие влаги и изменение цвета наконечника. После визуальной проверки необходимо произвести механический осмотр: аккуратно монтировкой подергать наконечник. Если наблюдается люфт или происходит смещение, то наконечник пришел в негодность.
